BIT Langlang · 2024-06-01 — La deuxième vague du leader d'abord, les retardataires ensuite : distinguer cassures de plateau, continuations et fins de mouvement
L'intervenant resserre les prochaines opportunités : d'abord la deuxième vague des leaders, puis les retardataires seulement après que les leaders ont entraîné le marché, avec la cassure de plateau journalier de PEOPLE comme cas central. Avec TURBO, NOT et W, il montre comment sortir d'un rebond de range, d'une continuation de tendance, d'une fin de mouvement après plusieurs replis et d'un pari raté sur un retardataire. Utile pour clarifier l'ordre entre leaders et retardataires.
2024-06-01 · 19:57
- Quand un leader confirmé est tradable, tradez le leader ; n'envisagez les retardataires qu'après que le leader a monté et entraîné le marché, et seulement si vous l'avez raté.
- Mettez à jour la liste des leaders selon la force actuelle et la préférence des capitaux : un ancien leader à forte capitalisation qui prend du retard en performance relative (comme PEPE) doit être rétrogradé.
- Distinguez une deuxième vague après un grand repli complet d'une continuation après un repli insuffisant ; n'accordez à cette dernière qu'une ou deux jambes et sortez quand elle cale.
- L'évolution du prix au sommet après plusieurs replis est une fin de mouvement au ratio risque/rendement médiocre pour les longs ; un rebond de range après la fin de la jambe principale doit être encaissé dès qu'il est rentable.
- Si la structure n'est pas idéale, vous pouvez quand même entrer une fois une vraie cassure confirmée, mais acceptez l'entrée plus tardive et une taille réduite — sans jamais abaisser vos limites de risque pour autant.
- 2:51 Cassure de plateau journalier de PEOPLE
- 4:43 Un autre candidat à la cassure de plateau journalier
- 5:38 L'ordre : deuxième vague du leader, puis retardataires
- 8:20 Une petite configuration de ligne de tendance sur le BTC
- 9:19 Trader le leader avant les retardataires
- 10:46 Sorties pour rebonds de range, continuations et fins de mouvement
- 12:27 Rétrograder vite les paris ratés sur les retardataires
- 18:39 Le coût d'accepter des configurations imparfaites